สถานการณ์ราคา Spot LNG

             ราคา Spot LNG เฉลี่ยในสัปดาห์นี้ ปรับตัวลดลงจากสัปดาห์ก่อน 2.846 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 26.558 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู จากผู้ซื้อมีความต้องการจัดหา Spot LNG อย่างจำกัด เนื่องจากพยากรณ์อากาศคาดการณ์ว่าสภาพอากาศจะอบอุ่นกว่าปกติในประเทศญี่ปุ่น และการแพร่ระบาดของ COVID-19 สายพันธ์ omicron ที่ประเทศจีนอาจส่งผลให้มีความต้องการใช้ก๊าซฯ ลดลง ผู้ซื้อในเอเชียเหนือจึงยังมีระดับสำรอง LNG ที่เพียงพอ อีกทั้งมาตรการจำกัดการส่งออกถ่านหินของประเทศอินโดนีเซียส่งผลกระทบต่อความต้องการใช้ LNG ของประเทศผู้ซื้ออย่างจำกัด นอกจากนี้ตลาดยังคงมีการประมูลขายเที่ยวเรือ Spot LNG อย่างต่อเนื่อง โดยสัปดาห์ที่ผ่านมา โครงการผลิต LNG ในประเทศออสเตรเลีย มาเลเซีย แองโกลา และผู้ซื้อในภูมิภาคเอเชียต่างก็เสนอขายเที่ยวเรือและปิดการประมูลที่ระดับราคา low to mid-20 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู จึงเป็นปัจจัยกดดันราคา Asian Spot LNG ให้ปรับลดลง

             ทั้งนี้ มีรายงานว่า Energy Information Administration (EIA) ได้ปรับลดราคาคาดการณ์ Henry Hub (HH) สำหรับปี 2565 เนื่องจากแนวโน้มการผลิตก๊าซฯ ของสหรัฐฯ ปรับเพิ่มขึ้น และแนวโน้มความต้องการใช้ก๊าซฯ ภายในประเทศปรับลดลง โดย EIA คาดว่าราคา HH ในไตรมาสที่ 1 อยู่ที่ 3.82 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู ไตรมาสที่ 2 อยู่ที่ 3.78 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู และเฉลี่ยทั้งปี 2565 อยู่ที่ 3.79 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู อย่างไรก็ตาม ราคาคาดการณ์ HH ในปี 2565-2566 ยังคงสูงกว่าปี 2564 เนื่องจากสหรัฐฯ มีนโยบายลดการใช้ถ่านหิน

             สถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ (NG)

             ราคาก๊าซธรรมชาติ (Pool) เดือนพฤศจิกายน 2564 ปรับตัวลดลงจากเดือนก่อน 5.2143 บาท/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 295.4153 บาท/ล้านบีทียูเนื่องจากการนำเข้า Spot LNG ที่มีราคาสูงมีจำนวนลดลง ประกอบกับค่าเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นจากเดือนก่อนหน้า

             ราคา Spot LNG เฉลี่ยเดือนพฤศจิกายน 2564 ปรับตัวลดลงจากเดือนก่อน 3.1543 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 32.8129 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู จากราคา Spot LNG ที่ปรับตัวสูงขึ้น ทำให้ผู้ซื้อจากหลายประเทศชะลอการซื้อเพื่อบริหารจัดการต้นทุนเชื้อเพลิง

             ปัจจุบันราคาขายปลีกก๊าซ NGV (สถานีภายในรัศมี 50 กม. จากสถานีแม่) ตั้งแต่วันที่ 16 ธันวาคม 2564 – 15 มกราคม 2565

             • รถยนต์ส่วนบุคคล 15.59 บาท/กก. รถแท็กซี่* 15.59 บาท/กก. สำหรับสถานีลูกที่อยู่ไกลจากสถานีแม่มากที่สุด(ไม่รวมภาษี อบจ.) 19.59 บาท/กก.

             • ณ วันที่ 30 พฤศจิกายน 2564 ปริมาณการจำหน่ายก๊าซ NGV อยู่ที่ 3,215 ตันต่อวัน (หรือประมาณ 137.89 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน) และมีสถานีบริการ NGV สะสมจำนวน 511 สถานี ทั้งนี้ มีสถานีบริการที่ยังเปิดให้บริการทั้งหมด 392 สถานี แบ่งเป็น สถานีแม่ 19 สถานี สถานีลูกและสถานีแนวท่อ 373 สถานี

             * ปตท. บรรเทาผลกระทบจากโรคติดเชื้อโควิด-19 ภายใต้โครงการลมหายใจเดียวกัน สำหรับผู้ขับขี่รถแท็กซี่สาธารณะ ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล จนถึงวันที่ 15 มีนาคม 2565

             ภาพจาก cr: www.worldfinance.com

***************************