การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซล ช่วง 5 เดือนแรกของปี 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 65.63 ล้านลิตรต่อวัน ลดลง 1.2% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเดือนพฤษภาคม 2564 การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 อยู่ที่ 7.3% เมื่อเทียบจากเดือนก่อนหน้า ตั้งแต่เริ่มมีการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ระลอกที่ 3 ในประเทศ ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการค้นพบผู้ติดเชื้อในหลายคลัสเตอร์ ประกอบกับมาตรการควบคุมการระบาดที่เข้มงวด ส่งผลให้การใช้น้ำมันกลุ่มดีเซลในการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรลดลงตามความต้องการอุปโภคบริโภคภายในประเทศ้

              การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซิน ช่วง 5 เดือนแรกของปี 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 29.82 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 1.3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเดือนพฤษภาคม 2564 การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 อยู่ที่ 12.9% เมื่อเทียบจากเดือนก่อนหน้า จากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ระลอก 3 ในประเทศ ซึ่งมีผู้ติดเชื้อเพิ่มสูงขึ้นและกระจายเป็นวงกว้างรวมถึงมาตรการของภาครัฐที่ควบคุมการระบาดของเชื้อไวรัสอย่างเข้มงวด ส่งผลให้ประชาชนส่วนใหญ่ลดการเดินทางมากขึ้น

              การใช้เชื้อเพลิงในภาคขนส่งทางบก ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 10,547 พันตันเทียบเท่าน้ำมันดิบ ลดลง 1.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ทั้งนี้ ณ สิ้นเดือนพฤษภาคม 2564 ประเทศไทยมีรถจดทะเบียนสะสมที่อยู่ในระบบทั้งสิ้นประมาณ 41.9 ล้านคัน โดยมีรถจดทะเบียนใหม่สะสมของปี 2564 อยู่ที่ประมาณ 1.2 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 11.2%

              การใช้ไฟฟ้าในระบบ 3 การไฟฟ้า ช่วง 5 เดือนแรกของปี 2564 เฉลี่ยอยู่ที่ 78,152 GWh ลดลง 0.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยเดือนพฤษภาคม 2564 การใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในทุกกลุ่มสาขานับว่าเป็นเดือนที่มีการใช้ไฟฟ้าสูงที่สุดตั้งแต่เชื้อไวรัสโควิด-19 เริ่มระบาดในประเทศไทย (มกราคม 2563) โดยเพิ่มขึ้น 6.9% เมื่อเทียบจากเดือนก่อนหน้า ซึ่งภาคอุตสาหกรรมได้รับแรงสนับสนุนจากการส่งออกสินค้าที่ขยายตัวต่อเนื่อง และภาคธุรกิจได้รับผลจากมาตรการ กระตุ้นและเยียวยาผลกระทบจากโควิด-19 ของภาครัฐ ในส่วนของภาคครัวเรือนประชาชนเริ่มมีการ Work Form Home และอาศัยในที่พักมากขึ้น เนื่องจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกที่ 3 ในประเทศที่มีการแพร่ระบาดในหลายคลัสเตอร์และส่งผลกระทบในวงกว้าง

***************************